- Im Juni erwirbt der Firmengründer Otto Bächle aus Beständen der französischen Armee einen Holzvergaser Opel Blitz 3,5 to
- Der erste Transportauftrag: eine Ladung Wäsche, die vom Villinger Krankenhaus (damals ein Kriegslazarett) zur Wäscherei nach Löffingen zu transportieren ist. Die ersten Monate sind maßgeblich von der Fahrbereitschaft Villingen geprägt, um die Versorgung der Bevölkerung mit Lebensmitteln von der Insel Reichenau sowie dem Kaiserstuhl sicherzustellen
- Eintragung bei der Berufsgenossenschaft im Bereich "Lastfahr- werk, Güterfuhrwerk und Personenfuhrwerk".
- Otto Bächle wurde beauftragt, Personen, die in Villingen Arbeit gefunden hatten, mit dem Lkw von Vöhrenbach nach Villingen und zurück zu befördern: Dies war der Einstieg in den Linien- verkehr und das zweite Stand- bein neben dem Gütertransport.
- Im November 1949 kaufte Otto Bächle seinen ersten Bus, einen Opel Blitz.
- Noch im selben Jahr investierte das junge Unternehmen in einen neuen Transporter, einen Magirus-Deutz Diesel.
- Das Wirtschaftswunder schreitet voran: Otto Bächle transportiert mit seinen Lastzügen Industrie- güter wie Kühlschränke, Radios, Möbel, Werkzeuge, Kalk innerhalb der Bundesrepublik.
- 1952 folgte die Beschaffung eines 42-Sitzer-Ford-Omnibus von MWF Wilhelmshaven.
- Am 11. Mai 1952 wurde das Unternehmen als "Autoverkehr und Spedition" im Handels- register eingetragen.
- 1955 kaufte die Firma Bächle den ersten Großraumtankzug für Heizöl und Treibstoffe in Südbaden. Bächle wächst und trotzt der ersten industriellen Krise: 20 Mitarbeiter, 10 schwere Lkw und 4 Busse.
- Bächle wächst und trotzt der ersten industriellen Krise
- 20 Mitarbeiter, 10 schwere Lkw und 4 Busse.
- Durch den Niedergang verschiedener Industriebetriebe ist es notwendig neue Leistungsbereiche systematisch zu erschließen. Bächle erarbeitet sich einen guten Namen in der Metallbranche
- Der Ursprung der Logistik-Kompetenz von Bächle: In Unterkirnach wurde eine Lager- und Umschlagshalle für Rundfunk- und Fernsehgeräte sowie Industriegüter mit einer Fläche von 1.200 m2 erstellt.
- Otto Bächle erhält Unterstützung: Doris Bächle- Neininger und Egon Neininger treten in das Unternehmen ein.
- Erweiterung der Lagerhalle um ein Stabstahl-Lager mit einem Fassungsvermögen von 1500 to. sowie einer Krananlage.
- Anschaffung einer für damalige Zeiten umfassenden EDV-Lösung: Speditionssoftware, Tankdatenauswertung sowie ein integriertes Fuhrparkmanagement.
- Aufgabe der Tankwagensparte nach über 30 Jahren.
- Neubau eines Betriebshofes mit 150 m2 Büro sowie einer voll ausgerüsteten Werkstatt.
- Übernahme des Transportunternehmens Klara Kunz, Karlsruhe, des Transportunternehmens Willi Ziegler, Albstadt, sowie der Albert Baumann GmbH, Hausach.
- Doris Bächle-Neininger wird alleinige Gesellschafterin der Otto Bächle GmbH.
- Das Unternehmen beschäftigte zwischenzeitlich über 40 Mitarbeiter, bei einer Fuhrparkgröße von 16 Lastzügen und 7 Omnibussen.
- Aufbau eines Sonderfahrtenbereichs. Fuhrparkerweiterung auf 3 Expressfahrzeuge. Vergrößerung des Werkstattbereichs sowie des Büros.
- Eine Fuhrparkerweiterung um weitere Fahrzeuge wurde nötig, genauso wie der Aufbau internationaler Transportdienstleistungen.
- Erste Zertifizierung nach DIN ISO 9000.
- Bächle erweitert sein Leistungsprogramm als Logistik-Partner. Im Rahmen der ersten Outsourcing- Projekte übernimmt Bächle in den Räumen der Kunden die Warensteuerung, den Wareneingang und den Warenausgang bis hin zur Stichprobenprüfung.
- Die Beratung zur Optimierung von Logistikkonzepten (Warehouse-Logistik) wird zum Wettbewerbsvorteil.
- Beginn der Schweiz-Verkehre. Übernahme der Geschäftstätigkeit der Spedition Wittmer (Villingen).
- Eintritt in die VTL-Logistik als Gesellschafter zum Aufbau eines europaweiten Stückgut-Netzwerkes.
- Die 40 Fahrzeugmarke wurde überschritten.
- Auch in der EDV gab es einen Fortschritt. Ab sofort können unsere Kunden ihren Lagerbestand online abfragen und Sendungen erfassen.
- Die dritte Generation übernimmt Verantwortung. Im Januar tritt mit Dipl.-Betriebswirt Marius Neininger der Enkel des Firmengründers in das Tagesgeschäft ein.
- Ein weiterer Meilenstein: Umzug an den heutigen Standort und Erweiterung des Leistungs- spektrums.
- 65 Fahrzeuge und 130 Mitarbeiter/innen sind im Einsatz für unsere Kunden.
- Eintritt in die BrandLog-Kooperation als Gesellschafter für Markenartikel-Logistik.
- Bächle konzentriert sich ab 2009 voll auf seine Kernkompetenzen und deren Erweiterung.
- Dominic Neininger verstärkt das Familienunternehmen
